Регулятор скорости VRTT-L 1,5
Характеристики
тип | Трехфазные |
производитель | Polar Bear |
модель | Пятиступенчатые |
модель | VRTT-L 1,5 |
напряжение (В) | 400 |
ток (А) | 1,5 |
габаритные размеры (Ш*В*Д) | 325x300x175 |
Наличие | Звоните |
Цена | 33719 Руб. |
Трехфазный пятиступенчатый регулятор скорости VRTT-L 1.5
Инструкция по монтажу и эксплуатации регулятора VRTT-L 1.5.
Работа трансформаторного регулятора скорости VRTT-L1.5 основана на использовании автотрансформатора для управления напряжением питания электродвигателей. Регуляторы служат для регулирования скорости вращения электродвигателей вентиляторов, насосов и т. п., предназначенных для управления напряжением.
Допускается управление несколькими двигателями, если общий потребляемый ток двигателей не превышает номинального тока регулятора.
Технические характеристики VRTT L 1.5
Напряжение электропитания………….-400 В / 50/60 Гц / 3 ф.
Максимальный ток…………………………. см. таблицу:
Модель |
Максимальный ток, A |
VRTT-L 1,5 |
1,5 |
Температура окр. среды………………… макс 35 °C.
Степень защиты……………………………… IP54.
Уставка скорости VRTT L 1.5
Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную с помощью выбора требуемого положения ручки переключателя: 0 — электродвигатель выключен, 1 - 1 скорость (130 В), 2 - 2 скорость (145 В), 3 - 3 скорость (185 В), 4 - 4 скорость (240 В), 5 - 5 скорость (400 В). Регулятор снабжен индикаторами включения и аварии.
Защитные устройства VRTT
Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели с вынесенными термоконтактами тепловой защиты, которые соединяются с клеммами ТК регулятора. Если термоконтакты размыкаются при перегреве двигателя, цепь регулятора разрывается, двигатель останавливается и загорается индикатор аварии.
Функция автоматического перезапуска при срабатывании термоконтактов ОТСУТСТВУЕТ. После устранения причины перегрева двигатель можно перезапустить, установив переключатель на время, необходимое для его остывания, в положение 0 (выключено). Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить отдельную тепловую защиту.
В цепи питания регулятора должен быть установлен автоматический выключатель, рассчитанный на максимальный ток регулятора х 1,5. После сбоя электропитания регулятор автоматически восстанавливает работу.
Монтаж
Регулятор VRTT-L 1.5 предназначен для настенного монтажа в вертикальном положении.
Модель |
A, MM |
B, MM |
C, MM |
D, MM |
E, MM |
Bec, КГ |
Корпус |
VRTT-L 1,5 |
300 |
325 |
175 |
255 |
255 |
11,9 |
Стальной с порошковым покрытием, RAL 7032 |
Схема подключения VRTT L 1.5
Подключение регулятора должен проводить квалифицированный персонал.
R, S, T - электропитание 400 В, 3 фазы
N - нейтраль
L1 - нерегулируемый выход 230 В, фаза
Нерегулируемый выход возможно использовать для подключения дополнительного оборудования, например, привода воздушного клапана. При включенном регуляторе (положение переключателя 1 - 5) на выходе L1 напряжение 230 В, максимальная нагрузка 2 А.
U, V, W - регулируемый выход, 3 фазы
Ре - заземление
ТК - термоконтакты двигателя, управление НЗ сухими релейными контактами. Двигатель работает при замкнутых контактах, на заводе установлена перемычка. Функция автоматического перезапуска после срабатывания термоконтактов отсутствует.
СС - внешнее управление, управление НЗ сухими релейными контактами. Двигатель работает при замкнутых контактах, на заводе установлена перемычка.
ОС - внешнее управление, управление НО сухими релейными контактами. Двигатель работает при разомкнутых контактах.
N, AL - выход -230 В сигнала аварии, макс, нагрузка 1 А.