Регулятор скорости VRTT-L 8

Трехфазный пятиступенчатый регулятор скорости VRTT-L 8

Инструкция по монтажу и эксплуатации регулятора VRTT-L 8.

Работа трансформаторного регулятора скорости VRTT-L8 основана на использовании автотрансформа­тора для управления напряжением питания электродвигателей. Регуляторы служат для регулиро­вания скорости вращения электродвигателей вентиляторов, насосов и т. п., предназначенных для управления напряжением.

Допускается управление несколькими двигателями, если общий потребляемый ток двигателей не превышает номинального тока регулятора.

Технические характеристики VRTT L 8

Напряжение электропитания………….-400 В / 50/60 Гц / 3 ф.

Максимальный ток…………………………. см. таблицу:

Температура окр. среды………………… макс 35 °C.

Степень защиты……………………………… IP54.

Уставка скорости VRTT L 8

Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную с помощью выбора требуемого положения ручки пере­ключателя: 0 — электродвигатель выключен, 1 - 1 скорость (130 В), 2 - 2 скорость (145 В), 3 - 3 скорость (185 В), 4 - 4 ско­рость (240 В), 5 - 5 скорость (400 В). Регулятор снабжен индикаторами включения и аварии.

Защитные устройства VRTT

Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели с вынесенными термоконтактами тепловой защиты, которые со­единяются с клеммами ТК регулятора. Если термоконтакты размыкаются при перегреве двигателя, цепь регулятора разрыва­ется, двигатель останавливается и загорается индикатор аварии.

Функция автоматического перезапуска при срабатывании термоконтактов ОТСУТСТВУЕТ. После устранения причины пере­грева двигатель можно перезапустить, установив переключатель на время, необходимое для его остывания, в положение 0 (выключено). Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить отдельную тепловую защиту.

В цепи питания регулятора должен быть установлен автоматический выключатель, рассчитанный на максимальный ток регу­лятора х 1,5. После сбоя электропитания регулятор автоматически восстанавливает работу.

Монтаж

Регулятор VRTT-L 8 предназначен для настенного монтажа в вертикальном положении.

Схема подключения VRTT L 8

Подключение регулятора должен проводить квалифицированный персонал.

R, S, T - электропитание 400 В, 3 фазы

N - нейтраль

L1 - нерегулируемый выход 230 В, фаза

Нерегулируемый выход возможно использовать для подключения дополнительного оборудования, например, привода воз­душного клапана. При включенном регуляторе (положение переключателя 1 - 5) на выходе L1 напряжение 230 В, макси­мальная нагрузка 2 А.

U, V, W - регулируемый выход, 3 фазы

Ре - заземление

ТК - термоконтакты двигателя, управление НЗ сухими релейными контактами. Двигатель работает при замкнутых контактах, на заводе установлена перемычка. Функция автоматического перезапуска после срабатывания термоконтактов отсутствует.

СС - внешнее управление, управление НЗ сухими релейными контактами. Двигатель работает при замкнутых контактах, на заводе установлена перемычка.

ОС - внешнее управление, управление НО сухими релейными контактами. Двигатель работает при разомкнутых контактах.

N, AL - выход -230 В сигнала аварии, макс, нагрузка 1 А.